Hoy estuve caminando por la avenida España (tramo que une Valparaíso con Viña del Mar) para regresar a mi casa desde Viña y me puse a pensar en que "cresta" se encuentran pensando nuestras queridas autoridades viales o las personas que definen las políticas de transporte en Chile.
Para graficar un poco mis comentarios, quiero exponer la primera fotografía como una de las grandes tonterías que he visto en este último tiempo. Siendo una de las arterias más importantes de la zona, existe un letrero que dice "NO BICICLETAS" al acceso a la avenida.
¿Qué pasa con la diversificación del transporte y las alternativas no contaminantes?
¿Qué pasa con las personas que optan por llegar a sus trabajos o lugares de estudio en bicicleta, para ahorrar y realizar ejercicio día a día?
¿Qué pasa con las personas que quieren disfrutar del bello paisaje que nos ofrece nuestra gran costa?
Dejar de ocultar los problemas y ponerse a trabajar
Claramente, no existe una filosofía respecto a los espacios públicos ya que las máquinas son más importantes, hoy en día, en el transporte. Pero cuando existen problemas, claro que nos acordamos de estas alternativas. La memoria es frágil por eso recordaré las paralizaciones de los transportistas hace unos años donde volcó a gran parte de la población a las calles en sus bicicletas y otras formas de transporte. No estamos preparados para estos eventos.
Hay que caminar sólo un poco por esta ruta para darse cuenta de las deficiencias que existen en el camino y los accidentes que pueden suceder. Las personas que la utilizan normalmente realizan ejercicio tanto en trote como en bicicleta.
No es cuestión de rayar el piso con un par de líneas y listo. Para solucionar el problema primero se debe contar con mayor espacio para una vía de ciclistas y otra para el tránsito peatonal. También hay que mejorar la iluminación nocturna ya que la que existe sólo está pensada para el tránsito vehicular.
Otras experiencias
Cuando se construye una carretera no sólo se está pensando en que los tiempos de viaje serán menores y que mejorará la seguridad. También se está pensando que las personas tendrán acceso a productos a un menor costo, podrán tener una atención hospitalaria de mejor calidad (en el caso de las zonas más aisladas) y muchas otras cosas que conllevan la construcción de la vía.
Fotografía: Río de Janeiro, Brasil. Existen dos vías en las playas de Ipanema y Copacabana para ciclistas y deportistasLa analogía con lo anterior apunta a comparar los esfuerzos que realiza el país para controlar la obesidad por una cuestión de salud pública, tener deportistas de alto nivel competitivo o simplemente recuperar los espacios públicos para ganarle a la delincuencia. Esto se puede lograr generando los espacios para la gente pueda hacerlo (hago alusión a la gran obra realizada en este último tiempo en Valparaíso como lo es el paseo W. Wheelwright que abre espacio de las personas al mar).
Un saludo a mi hermano Pablo que estuvo de cumpleaños ayer!
Don Germán emprendió la gran travesía.
Una vez hicimos una calibración de anemómetros por el troncal, puede sonar gracioso pero me recuerda la película de "volver al futuro" donde el científico y su ayudante trabajaban en el Delorean (auto), en este caso era el Peugeot blanco con unas cosas como antenitas donde puso los anemómetros, sólo faltaba el perro Einstein. Mi misión era anotar las lecturas en el "gran libro" que tenía con mediciones del año de la pera, pero todas reunidas en un libro (tuve que firmarlo también). Este es uno de los ensayos más excéntricos que he realizado y que conservo con gran afecto.
Compré una bicicleta eléctrica en Santiago con la que estaba ensayando algunas cosas para mi proyecto de memoria (tricicloSolar) y se la mostré al profe. Se dio una vueltecita por la U y quedó facinado... días después me llamó a su oficina y me pareció resimpático lo que me dijo:
Aquí están los GEA´s Arthur, Juan, Joaquín e Iván en la etapa de ensayos y caracterización de la aerobomba.
Aquí hay algunas fotos del prototipo de Chimenea Solar que se desarrolla en el GEA (www.gea.usm.cl). La idea es desarrollar un modelo experimental de Chimenea solar para validar simulaciones del calentamiento del aire y el fenómeno de convección natural para la generación de electricidad.
Para graficar un poco mis comentarios, quiero exponer la primera fotografía como una de las grandes tonterías que he visto en este último tiempo. Siendo una de las arterias más importantes de la zona, existe un letrero que dice "NO BICICLETAS" al acceso a la avenida.
Claramente, no existe una filosofía respecto a los espacios públicos ya que las máquinas son más importantes, hoy en día, en el transporte. Pero cuando existen problemas, claro que nos acordamos de estas alternativas. La memoria es frágil por eso recordaré las paralizaciones de los transportistas hace unos años donde volcó a gran parte de la población a las calles en sus bicicletas y otras formas de transporte. No estamos preparados para estos eventos.
Hay que caminar sólo un poco por esta ruta para darse cuenta de las deficiencias que existen en el camino y los accidentes que pueden suceder. Las personas que la utilizan normalmente realizan ejercicio tanto en trote como en bicicleta.
Cuando se construye una carretera no sólo se está pensando en que los tiempos de viaje serán menores y que mejorará la seguridad. También se está pensando que las personas tendrán acceso a productos a un menor costo, podrán tener una atención hospitalaria de mejor calidad (en el caso de las zonas más aisladas) y muchas otras cosas que conllevan la construcción de la vía.
Un adelanto de la tricicleta solar, un proyecto de largo aliento.
